El plus de transporte es una parte muy común en la nómina de muchos trabajadores. Sin embargo, las empresas suelen tener muchas dudas relacionadas con este complemento.
¿Es obligatorio pagarlo? ¿Qué pasa cuando hay vacaciones? ¿Y en los contratos a tiempo parcial? Lo sé, lo sé… Todo lo relacionado con tus empleados puede parecer muy complicado.
Pero aquí está tu superhéroe favorito para aclararte todo 😜
Qué es el plus de transporte
El plus de transporte es un incentivo que puede cobrarse en la nómina y que, de hecho, es posible que los empleados que tienes en tu empresa cobren.
Consiste en una cantidad económica que recibe el trabajador para compensar los gastos que genera el tener que desplazarse desde su domicilio a su lugar de trabajo.
Aunque se denomina plus de transporte, genera muchas dudas para las empresas en su aplicación, las diferencias con otros pluses, cotización y otros aspectos concretos que pueden ser algo más complicados de explicar. Pero voy a intentarlo para que no te quedes con ninguna duda.
Diferencia entre plus de transporte y kilometraje
En muchas ocasiones pueden confundirse el plus de transporte y el kilometraje. Te voy aclarar todas las diferencias entre ambos 😉
El plus de transporte es una cantidad fija que se paga a los trabajadores para compensar los gastos derivados de los desplazamientos desde su domicilio al lugar de trabajo.
Los empleados no tienen que aportar justificantes ni detalles de los gastos de transporte.
La obligación de pagar este complemento aparece en el Convenio Colectivo que se aplique en el sector.
En el lado opuesto se encuentran los gastos de kilometraje, que es la forma en la que se reembolsa a un empleado por los gastos que asume por utilizar su vehículo personal con fines laborales, como viajar o visitar a clientes. En este concepto se incluyen los gastos en combustible, los de mantenimiento del vehículo y el desgaste que se genera. También puede ser generado por los viajes en transporte público, como el metro o el tren.
No es una cuantía fija, si no que se calcula multiplicando el número de kilómetros que se ha recorrido por una tarifa preestablecida.
En este caso, los empleados deben presentar los detalles de los kilómetros recorridos con justificantes para recibir el importe que le corresponde.
¿Es obligatorio el plus de transporte?
La respuesta a esta pregunta no es ni un sí ni un no, es un depende 😜
El plus de transporte es el importe que perciben los trabajadores por parte de la empresa con el objetivo de compensar los gastos generados por los desplazamientos.
Si les pagas a tus empleados esta cuantía es obligatorio indicarlo en nómina claramente como plus de transporte. En este caso no se puede quitar el plus de transporte de la nómina porque es un concepto que forma parte del total devengado y tiene que estar especificado para la cotización y el IRPF.
Pero debes tener claro que el plus de transporte sólo lo reciben los trabajadores que tengan derecho por encontrarse recogido en su convenio colectivo o los que lo hayan acordado con la empresa, ya sea de forma individual o colectiva.
En el caso de que como empresa lo hayas estado pagando a tus trabajadores, como norma general tendrás que seguir haciéndolo, aunque no venga recogido en el Convenio Colectivo ni en ninguna otra norma. Para dejar de hacerlo será necesario hacer una modificación sustancial de las condiciones de trabajo y tener causas objetivas y justificadas para hacerlo. Esto es así porque se considera un derecho adquirido por los trabajadores.
Tanto en caso de que lo establezca el Convenio Colectivo como por derecho adquirido, el hecho es que puede reclamar un trabajador el plus de transporte en caso de no estar cobrándolo.
En resumen, para saber si tienes que pagar el plus de transporte a tus trabajadores o no tienes que comprobar lo que establece el Convenio Colectivo o si no regula nada sobre eso. Pero, en general, el plus de transporte no es obligatorio, depende de lo que quiera la empresa o lo que establezca el convenio aplicable.
¿El plus de transporte es un complemento salarial o no salarial?
Antes de afirmar con toda claridad si el plus de transporte es un complemento salarial o no salarial es necesario diferenciar qué es cada tipo de complemento.
En primer lugar, los complementos salariales son cantidades de dinero que recibe el trabajador junto al salario base y que sirven para complementarlo. Cuando se suman todas las cantidades da como resultado el salario final bruto de un trabajador para cada mes.
Por otro lado se encuentran los complementos extrasalariales o no salariales. Al igual que en el caso anterior son cantidades de dinero que recibe el trabajador en la nómina pero, la diferencia con los anteriores, es que no forman parte de su salario. La finalidad de los complementos extrasalariales es indemnizar o remunerar por ciertos gastos a los que ha tenido que hacer frente el trabajador por realizar su trabajo.
Pero, ¿y el plus de transporte? ¿Es un complemento salarial o extrasalarial?
Como concepto, el plus de transporte es una indemnización o compensación que la empresa paga al trabajador en su nómina con el objetivo de compensar los gastos que le genera al trabajador el hecho de desplazarse desde su domicilio al lugar de trabajo y viceversa.
Por tanto, y según hemos visto antes en las diferencias entre ambos, el plus de transporte se podría considerar un complemento extrasalarial. Es eso lo que establece del plus de transporte el estatuto de trabajadores
Sin embargo, no siempre es así. Cuando el plus de transporte se paga a los trabajadores como una cuantía fija e independientemente de los traslados que el empleado haga realmente al lugar de trabajo y lo cobre también cuando está de vacaciones o durante una incapacidad temporal, se podrá considerar un complemento salarial. Esto es así porque en este caso no tiene naturaleza indemnizatoria, es una cantidad que sirve para complementar al salario base.
Así que el plus de transporte puede ser tanto un complemento salarial como no salarial, en función de la cuantía y la forma en que se pague a los trabajadores.
¿El plus de transporte cotiza?
En el año 2013 se aprobó el RDL 16/2013, en el que se estableció que el plus de transporte se debía incluir por completo en la base de cotización de la Seguridad Social.
Antes de eso, no cotizaban las cantidades que se pagaban en concepto de plus de transporte que no superaran el 20% del Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM).
En cuanto al IRPF, el plus de transporte tiene la consideración de rendimiento del trabajo, por lo que habrá que incluirlo en el pago de este impuesto.
Cómo se calcula el plus de transporte
Para calcular el plus de transporte hay que tener en cuenta lo que haya establecido en el Convenio Colectivo que se aplique o el acuerdo al que se haya llegado entre empresa y trabajador.
Lo habitual es que sea una cuantía fija mensual que percibe el trabajador para compensar el gasto que genera el hecho de tener que desplazarse desde su domicilio al centro de trabajo.
Pero existen ciertas situaciones en las que pueden surgir dudas de su cálculo, como los contratos a tiempo parcial, las vacaciones o la situación de incapacidad temporal.
El plus de transporte en los contratos a tiempo parcial
Como ya he explicado en los apartados anteriores, el plus de transporte tiene como objetivo compensar los gastos en transporte del domicilio al lugar de trabajo. Estos costes son los mismos independientemente del número de horas que se trabaje diariamente. Por tanto, si el trabajador va cada día a su puesto de trabajo, el plus de transporte será del mismo importe que si fuera un trabajador a tiempo completo.
Pero existe un caso algo distinto. Si tus trabajadores no acuden diariamente al puesto de trabajo, sino que trabajan únicamente algunos días, puede ocurrir que se reduzca el plus de transporte en proporción a los días. Esto es así porque los gastos en los que incurrirán los trabajadores serán menores. Suele darse, por ejemplo, en el trabajo nocturno, donde los trabajadores van dos o tres días a la semana.
En definitiva, hay que valorar cada caso concreto para determinar la cuantía que se va a cobrar y si existen cambios en el plus de transporte en los trabajadores a tiempo parcial en comparación con los que están a tiempo completo.
El plus de transporte en vacaciones
Este plus compensa los gastos que tiene un trabajador al ir a trabajar. Como en vacaciones este desplazamiento no se da, no se recibe el plus de transporte.
Pero, como ya he explicado anteriormente, este complemento se regula por el Convenio Colectivo aplicable, así que habrá que acudir a él para consultar qué ocurre cuando el trabajador está de vacaciones.
El plus de transporte estando de baja
A la hora de calcular la base reguladora para el cálculo de la prestación por incapacidad se incluyen todos los complementos salariales. Por tanto, el plus de transporte se cobra estando de baja.
La principal diferencia es que no se cobra el 100% de lo que se percibe habitualmente. Las cuantías que se perciben estando en situación de incapacidad temporal son:
- Enfermedad común y accidente no laboral. 60% de la base reguladora desde el 4º día de la baja hasta el 20º inclusive y el 75% desde el día 21 en adelante.
- Enfermedad profesional o accidente de trabajo. 75% de la base reguladora desde el día siguiente al de la baja en el trabajo.
- Menstruación incapacitante secundaria. Del primer día al vigésimo el 60% de la base reguladora y a partir del vigésimo primero el 75%.
- Interrupción del embarazo y día primero semana trigésima novena de gestación. Primer día el salario, del segundo al vigésimo día el 60% de la base reguladora y a partir del vigésimo primer día el 75%.
Ejemplo de nómina con plus de transporte
Una nómina con plus de transporte no tiene muchas diferencias a la hora del cálculo con respecto a una que no lo tenga.
Por ejemplo, Antonio trabaja en una empresa en la que su Convenio Colectivo establece un importe mensual en concepto de plus de transporte para su categoría profesional de 80€. Su nómina quedaría de la siguiente forma:
- Salario Base: 1300€.
- Plus de Transporte: 80€.
- Total devengado: 1380€
A este total hay que descontarle el importe que corresponde en concepto de cotización a la Seguridad Social y también el IRPF, que depende de la situación personal y familiar concreta del trabajador.
- Seguridad Social trabajador: 150€.
- IRPF: 100€.
Por tanto, el salario neto, que es el total que cobra este trabajador al mes es de 1130€.
Y ahora…¿Lo tienes todo más claro acerca del plus de transporte en la nómina? Quizás estés ahora intentando asimilar tanta información jeje
En cualquier caso, te recomiendo acudir a los profesionales, los que de verdad saben cuándo incluir el plus de transporte y cómo hacerlo. El equipo de Ayuda T Pymes puede solucionar todos tus problemas de nóminas y el resto de gestiones de tu negocio. Cuenta con ellos y olvídate de todo 😉
